المجفف الدوار هو أحد معدات التجفيف التقليدية.إنها تتميز بالتشغيل الموثوق به، ومرونة التشغيل الكبيرة، والقدرة على التكيف القوية وقدرة المعالجة الكبيرة.يستخدم على نطاق واسع في الصناعات المعدنية، ومواد البناء، والصناعات الكيماوية، وغسل الفحم، والأسمدة، والخام، والرمل، والطين، والكاولين، والسكر، وما إلى ذلك. الحقل، القطر: Φ1000-Φ4000، يتم تحديد الطول وفقًا لمتطلبات التجفيف.في وسط المجفف، يمكن تجنب آلية الكسر، ويتم التقاط المواد الرطبة التي تدخل أسطوانة التجفيف بشكل متكرر وإلقائها بواسطة لوحة النسخ على جدار الأسطوانة الدوارة، ويتم تكسيرها إلى جزيئات دقيقة عن طريق التشتيت الجهاز أثناء عملية السقوط.يتم زيادة المساحة المحددة بشكل كبير، وهي في اتصال كامل مع الهواء الساخن وتجفيفها.
نموذج | قوة (كيلوواط) | نموذج المخفض | درجة حرارة المدخول (درجة) | زاوية التثبيت (درجة) | السرعة الدوارة (ص / دقيقة) | انتاج | (ذ) |
تدهغ-0808 | 5.5 | ZQ250 | فوق 300 | 3-5 | 6 | 1-2 |
تدهغ-1010 | 7.5 | ZQ350 | فوق 300 | 3-5 | 6 | 2-4 |
تدهغ-1212 | 7.5 | ZQ350 | فوق 300 | 3-5 | 6 | 3-5 |
تدهغ-1515 | 11 | ZQ400 | فوق 300 | 3-5 | 6 | 4-6 |
تدهغ-1616 | 15 | ZQ400 | فوق 300 | 3-5 | 6 | 6-8 |
تدهغ-1818 | 22 | ZQ500 | فوق 300 | 3-5 | 5.8 | 7-12 |
TDHG-2020 | 37 | ZQ500 | فوق 300 | 3-5 | 5.5 | 8-15 |
تدهغ-2222 | 37 | ZQ500 | فوق 300 | 3-5 | 5.5 | 8-16 |
تدهغ-2424 | 45 | ZQ650 | فوق 300 | 3-5 | 5.2 | 14-18 |
يتكون المجفف الدوار بشكل أساسي من جسم دوار، لوحة رفع، جهاز نقل، جهاز داعم وحلقة إغلاق.يتم إرسال المواد الرطبة المجففة إلى القادوس عن طريق ناقل الحزام أو مصعد الدلو، ومن ثم يتم تغذيتها من خلال القادوس من خلال أنبوب التغذية إلى نهاية التغذية.يكون ميل أنبوب التغذية أكبر من الميل الطبيعي للمادة بحيث تتدفق المادة بسلاسة إلى داخل المجفف.أسطوانة المجفف عبارة عن أسطوانة دوارة مائلة قليلاً إلى الأفقي.تتم إضافة المادة من الطرف الأعلى، ويدخل الناقل الحراري من الطرف السفلي، ويكون على اتصال معاكس للتيار مع المادة، ويتم تدفق الناقل الحراري والمادة في نفس الوقت إلى الأسطوانة.حيث أن المادة الدوارة للأسطوانة تتحرك بفعل الجاذبية إلى الطرف السفلي.أثناء الحركة الأمامية للمادة الرطبة في جسم الأسطوانة، يتم الحصول على مصدر الحرارة للناقل الحراري بشكل مباشر أو غير مباشر، بحيث يتم تجفيف المادة الرطبة، ثم إرسالها عند نهاية التفريغ من خلال ناقل الحزام أو الناقل اللولبي .